Fahrzeugtechnik 

Der Bachelor-Studiengang Fahrzeugtechnik richtet sich an Berufstätige mit Weiterbildungsinteresse.

Mögliche Berufsfelder:

Entwicklung und Konstruktion von Fahrzeugen und Antrieben
Integration informationstechnologischer, mechanischer und elektronischer Komponenten in Fahrzeugen
Projektmanagement in interdisziplinärer Arbeitsumgebung

Typische Arbeitgeber

Automobilindustrie (Groß-, Mittel- und Kleinunternehmen)
Zuliefererindustrie
Entwicklungsdienstleister
Sachverständige

Zugangsmöglichkeit Nr. 1: allgemeine Hochschulreife (Abitur) oder fachgebundene Hochschulreife.
Zugangsmöglichkeit Nr. 2: allgemeine oder fachgebundene Fachhochschulreife.
Zugangsmöglichkeit Nr. 3: eine vom Hessischen Kultusministerium als gleichwertig anerkannte Hochschulzulassungsberechtigung (z. B. Meister und staatlich geprüfte Techniker).
Zugangsmöglichkeit Nr. 4: Studieren als Gasthörer: Beginn des Studiums ohne die genannten drei Zugänge. Nach 2 Leistungssemestern wird die Hochschulzugangsprüfung (HZP) abgelegt. Dafür müssen folgende Voraussetzungen erfüllt werden:
- eine nach dem Berufsbildungsgesetz, der Handwerksordnung, durch Bundes- oder Landesrecht geregelte mindestens zweijährige abgeschlossene Berufsausbildung in einem zum angestrebten Studium fachlich verwandten Bereich.- eine anschließende mindestens zweijährige hauptberufliche Tätigkeit in einem zum angestrebten Studium fachlich verwandten Bereich.
Wenn ein Studium angestrebt wird, das fachlich nicht mit der absolvierten Ausbildung oder Berufstätigkeit verwandt ist, muss das durch Ausbildung und Berufstätigkeit erworbene Wissen durch qualifizierte Weiterbildung mit einem Stundenumfang von mindestens 400 Stunden in einem angestrebten Studium fachlich verwandten Bereich erweitert oder vertieft werden.
Nach erfolgreicher Hochschulzugangsprüfung (HZP) wird der Status von Gasthörer in ordentlicher Student geändert.

Bewerbungsfrist

Es gibt keine Bewerbungsfristen. Das Studium kann jederzeit aufgenommen werden.

Weitere Informationen

Zum Bewerbungsverfahren des Anbieters

Grundlagen- und Vertiefungsstudium 120 Creditpoints (cp)

Studienbereich mathematische und naturwissenschaftliche Grundlagen

Mathematik I 8 cp

Mathematik II 8 cp

Mathematik III mit Labor 6 cp

Einführung naturwissenschaftliche Ingenieurgrundlagen 8 cp

Naturwissenschaftliche Ingenieurgrundlagen 8 cp

Studienbereich Informatik

Grundlagen der Informatik mit Labor 8 cp

Studienbereich Maschinenbau 

Werkstofftechnik 6 cp

Technische Mechanik 8 cp

Technische Thermodynamik und Fluidmechanik mit Labor 8 cp

Konstruktionslehre und Maschinenelemente I 6 cp

Konstruktionslehre und Maschinenelemente II 6 cp

Konstruktionslehre und Maschinenelemente III 6 cp 

Studienbereich Elektrotechnik 

Einführung in die Elektrotechnik und Elektronik 8 cp

Messtechnik 6 cp

Analoge Regelungstechnik mit Labor 6 cp

Studienbereich Business Management und Führung

Grundlagen der Betriebswirtschaftslehre und rechtliche Grundlagen 6 cp

Kommunikation und Management 6 cp

Besondere Ingenieurpraxis

Einführungsprojekt für Ingenieure 2 cp

Studienverlauf

Der Bachelor-Studiengang ist inhaltlich modular aufgebaut. Es werden thematisch abgeschlossene Stoffgebiete (Module), denen Creditpoints nach dem European Credit Transfer System (ECTS) zugeordnet sind, studiert. Wie viele Creditpoints jedem Modul zugeordnet sind, richtet sich nach dem Umfang eines Moduls und dem damit verbundenen Arbeitsaufwand. 

Module / Fächer

Der Bachelorstudiengang Fahrzeugtechnik ist modular aufgebaut und setzt sich aus folgenden Elementen zusammen:

• Ingenieurwissenschaftliche Grundlagen (u.a. Mathematik, Naturwissenschaften, Informatik)
• Kernbereich Ingenieurwissenschaften (Maschinenbau, Mechatronik, Elektrotechnik)
• Fachübergreifende Lehrinhalte (Betriebswirtschaft, Kommunikation, Management)
• Kernbereich Fahrzeugtechnik mit Wahlpflichtmodulen
• Besondere Ingenieurpraxis (Berufspraktische Phase, Projekte, Abschlussarbeit)

Das Studium beginnt mit einem Einführungsprojekt während einer Auftakt-Lehrveranstaltung. Basis des Studiengangs ist ein solides Studium der mathematisch-naturwissenschaftlichen und ingenieurwissenschaftlichen Grundlagen. Dadurch wird die Bedeutung einer breit angelegten Grundlagenausbildung für den Bachelor-Studiengang Fahrzeugtechnik unterstrichen.

Der Bereich der ingenieurwissenschaftlichen Grundlagen beginnt mit der „Mathematik I bis III“ und den „naturwissenschaftlichen Ingenieurgrundlagen“. „Grundlagen der Informatik“, eine „Einführung in die Elektrotechnik und Elektronik“ sowie die „Messtechnik“ vervollständigen diesen Bereich.

Der Kernbereich Ingenieurwissenschaften besteht aus allgemeinen Fächern des Maschinenbaus und der Mechatronik wie „Technische Mechanik“, „Technische Thermodynamik und Fluidmechanik mit Labor“, „Werkstofftechnik“, „Konstruktion und Maschinenelemente I - III“ sowie „Analoge Regelungstechnik mit Labor“.

Im Bereich der fachübergreifenden Lehrinhalte finden sich Kombinationen aus verschiedenen Fächern wie Betriebswirtschaft und rechtliche Grundlagen sowie „Kommunikation und Management“, das zudem einen Wahlpflichtbereich Sprache enthält.

Dazu kommt ein vertiefender Kernbereich Fahrzeugtechnik mit einem Fächerkanon im Umfang von insgesamt 40 CP, von denen 28 CP auf die Pflichtmodule „Fahrzeugtechnik I mit Labor“, „Fahrzeugtechnik II“, „Verbrennungskraftmaschinen mit Labor“ und „Grundlagen Fahrzeugelektronik“ entfallen.

Zwei Wahlmodule im Kernbereich Fahrzeugtechnik (je 6 CP), bei denen aus vier verschiedenen Angeboten ausgewählt werden kann, geben den Studierenden die Möglichkeit, die Kenntnisse in einzelnen Gebieten der Fahrzeugtechnik nach Wahl zu vertiefen und somit individuellen Interessen oder auch bisherigen Berufserfahrungen Rechnung zu tragen.

Der Bereich der ingenieurwissenschaftlichen Praxis besteht aus dem Einführungsprojekt im ersten Leistungssemester, einer berufspraktischen Phase, einer Projektarbeit sowie der abschließenden Bachelor-Arbeit.

Kernbereich Fahrzeugtechnik 40 Creditpoints (cp)

Studienbereich Fahrzeugtechnik 

Fahrzeugtechnik I mit Labor 8 cp

Fahrzeugtechnik II 6 cp

Verbrennungskraftmaschinen mit Labor 8 cp

Grundlagen Fahrzeugelektronik 6 cp

Wahlpflichtbereich (2 aus 4)

Grundlagen Nutzfahrzeuge 6 cp

Sensorik und Aktorik in Kraftfahrzeugen 6 cp

Elektrische und hybride Antriebe 6 cp

Getriebetechnik 6 cp

Besondere Ingenieurpraxis 50 Creditpoints (cp)

Ingenieurwissenschaftliches Projekt und Projektmanagement 7 cp

Berufspraktische Phase 28 cp

Bachelorarbeit und Kolloquium 15 cp

Praxisbezug

Die praktische Ausrichtung des Studiengangs wird an den Modulen der besonderen Informatikpraxis deutlich. Über eine Projektarbeit, eine berufspraktische Phase (kann bei einschlägiger Berufstätigkeit angerechnet werden) und die Bachelorarbeit setzen sich die Studierenden mit praktischen Fragestellungen auseinander.

Auslandsaufenthalt

In Kooperation mit der California State University in Sacramento (USA) führt die Wilhelm Büchner Hochschule einmal jährlich ein freiwilliges jeweils 3-wöchiges Auslandspraktikum durch. Deren College of Engineering and Computer Science gilt als führend durch sein fortschrittliches Lernprogramm und seine modernen labortechnischen Anlagen. Dieses Praktikum wird exklusiv den Studierenden der Wilhelm Büchner Hochschule und seiner Partnerhochschulen angeboten und enthält neben dem fachlichen Teil die Fächer Englisch und Interkulturelle Kommunikation. Die dort erworbenen Creditpoints können auf Wunsch auf Prüfungsleistungen angerechnet werden.